Título: On equilibrium between orography and atmosphere
On equilibrium between orography and atmosphere
Autores: WIIN NIELSEN, A.
Fecha: 1969-12-31
Publicador: Revistas UNAM
Fuente:
Tipo:

Tema: No aplica
Descripción: EN ESTE TRABAJO SON INVESTIGADAS LAS CONDICIONES DEL EQUILIBRIO ENTRE LA OROGRAFÍA DE UN PLANETA Y SU ATMOSFERA. UN PRIMER EJEMPLO RELATIVAMENTE SIMPLE ES LA SOLUCIÓN DEL PROBLEMA ES UNA ATMOSFERA BAROTRÓPICA EQUIVALENTE, MIENTRAS QUE EL MODELO CUASI-GEOSTROFICO DE DOS CAPAS ES TOMADO COMO SEGUNDO EJEMPLO. EL PROBLEMA PUEDE TAMBIÉN SER RESUELTO POR MODELOS CUASI-GEOSTROFICOS DE MÚLTIPLES CAPAS. EL PROBLEMA QUE SE INVESTIGA AQUÍ TIENE POR OBJETO ENCONTRAR EL MOVIMIENTO QUE PUEDE EXISTIR EN UNA ATMOSFERA BAJO CONDICIONES DE ESTADO ESTACIONARIO EN EQUILIBRIO CON LA OROGRAFÍA DEL PLANETA. UNA SOLUCIÓN TRIVIAL ES UN ESTADO DE REPOSO, PERO ES DEMOSTRAD QUE SOLUCIONES NO TRIVIALES TAMBIÉN PUEDEN SER CONSTRUIDAS. LA INVESTIGACIÓN ES BASICAMENTE DIFERENTE AL CLÁSICO PROBLEMA DE ENCONTRAR LA INFLUENCIA DE OROGRAFÍA SOBRE UN FLUJO PREXISTENTE, EL CUAL HA SIDO RESUELTO EN NUMEROSOS CASOS. EN LA TIERRA CON SU FUERTE GRADIENTE DE TEMPERATURA MERIDIONAL CREADO POR EL CALENTAMIENTO DIFERENCIAL ENTRE EL POLO Y EL ECUADOR Y DEBIDO A LOS PROCESOS DE CALENTAMIENTO CLIMÁTICO COMPENSADOS PARCIALMENTE POR UN TRANSPORTE MERIDIONAL DE CALOR SENSIBLE, LA CIRCULACIÓN GENERAL ES UNA PRIMERA APROXIMACIÓN DETERMINADA POR LOS PROCESOS DE INESTABILIDAD BAROCLINICA, DERIVANDO SU ENERGÍA DE LOS CAMPOS MERIDIONALES DE TEMPERATURA Y MANTENIENDO A SU VEZ LAS CORRIENTES ZONALES MEDIANTE TRANSPORTE DE CALOR Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO, PRINCIPALMENTE A TRAVÉS DE LAS ONDAS. EN LAS ESCALAS GLOBALES DE LA CIRCULACIÓN ES MODIFICADA GRANDEMENTE POR LA EXISTENCIA DE CONTINENTES Y OCÉANOS Y POR LA OROGRAFÍA. EN OTROS PLANETAS CON MENOR CALENTAMIENTO MERIDIONAL DIFERENCIAL QUE LA TIERRA, LA OROGRAFÍA PUEDE TENER UNA MAYOR INFLUENCIA EN EL PATRÓN DE FLUJO ESTACIONARIO.
The equilibrium conditions between the orography of a planet and its atmosphere are investigated. A first relatively simple example is the solution of the problem in an equivalent barotropic atmosphere, while the two-level quasi-geostrophic model is taken as the second example. The problem can also be solved for multi-level, quasi-geostrophic models. The problem under invesigation is to find the motion which can exist in an atmosphere under steady state conditions in equilibrium with the orography of the planet. A trivial solution is a state of rest, but it is shown that non-trivial solutions can be constructed as well. The investigation is basically different from the classical problem of finding the influence of orography on a preexisting flow which has been solved in numerous cases. On the Earth with its strong meridional temperature gradient created by the differential heating between Pole and Equator and due to diabatic heating processes compensated partly by meridional transport of sensible heat the general circulation is in the first approximation determined by the processes of baroclinic instability deriving its energy from the meridional temperature field and in turn maintaining the zonal currents by heat and momentum transport primarily by the waves. On the global scales the circulation is modified greatly by the existence of continents and oceans and by orography. On other planets, with smaller meridional differential heating than the Earth, the orogrphy may have a major influence on the stationary flow pattern.  
Idioma: Inglés

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