Título: Simulación del compensador estático de VAR de la subestación Culiacán Tres para el análisis de transitorios
Autores: Coronel-Mercado, Luis Enrique; Comisión Federal de Electricidad Gerencia Regional de Transmisión Noroeste Zona de Transmisión Culiacán, México
Rodríguez-Rivas, Jaime José; Sección de Estudios de Posgrado e Investigación Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica ESIME-Zacatenco, Instituto Politécnico Nacional, México
Huerta-González, Pedro Francisco; Ingeniería en Control y Automatización Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica ESIME-Zacatenco, Instituto Politécnico Nacional, México
Fecha: 2013-09-17
Publicador: Revistas UNAM
Fuente:
Tipo:
Tema: compensador estático de VAR; modelado; simulación del CEV
Descripción: Desde su aparición, a finales de la década de los 60, los sistemas FACTS (flexible AC transmision systems) han sido y son estudiados e implementados en todas las redes eléctricas alrededor del mundo, convirtiéndose en un elemento esencial para la estabilidad, control y máxima explotación de las mismas. Uno de los dispositivos FACTS más utilizados es el Compensador Estático de VAR o CEV. En este trabajo se ha realizado el modelado en Simulink del CEV, instalado en la subestación Culiacán Tres (CUT) de la CFE. Este CEV es de la marca ABB con capacidad de ±100 MVAR. El modelado se realizó a detalle, programando visualmente en Simulink los diferentes subsistemas que forman el CEV como: la unidad de sincronía, el TSC (capacitor conmutado por tiristores), el TCR (reactor controlado por tiristores), los filtros de 5a y 7a armónica, el banco de transformadores, la unidad de control, la unidad de distribución y la unidad de medición. Los datos para los principales componentes se tomaron de los manuales y reportes técnicos del fabricante del equipo. Se utilizó el programa ASPEN con el objetivo de obtener equivalentes de Thevenin del SEP (sistema eléctrico de potencia) y conectar a ellos el modelo del CEV con el objetivo de realizar pruebas de respuesta al escalón y la respuesta del CEV ante un corto circuito trifásico; los resultados se comparan con resultados obtenidos en el PSS/E y con resultados de las pruebas realizadas al CEV durante la puesta en servicio.
Idioma: Español

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