| Título: | Diseño e implementación de un mecanismo de arranque rápido de flujos transporte: un estudio en redes 802.11 |
| Autores: | Díaz M., Omar A. |
| Fecha: |
2013-05-07 2013-05-07 2013-05-07 |
| Publicador: | Universidad de los Andes Venezuela |
| Fuente: |
 |
| Tipo: | Texto |
| Tema: |
Control de congestión División de ACK Arranque rápido Redes 802.11 TCP Escuela de Ingeniería de Sistemas Facultad de Ingeniería Ingeniería Tesis Grupo de Investigación en Redes y Sistemas Distribuidos (RESIDE) |
| Descripción: |
El advenimiento de redes de acceso m as r apidas, conlleva la necesidad
de aprovechar el ancho de banda disponible m as e cientemente. Esta e ciencia debe
considerar al menos tres aspectos: el aprovechamiento r apido del ancho de banda
disponible, el mantenimiento de la justicia en el uso del ancho de banda y el aumento
efectivo del rendimiento de las transferencias. Es posible modi car TCP sin violar el
principio de extremo a extremo, para aprovechar el ancho de banda disponible en la
red m as r apidamente que como se de ne en el algoritmo cl asico de Slow Start. En
esta propuesta la retroalimentaci on hecha por los ACKs, no signi ca solamente, como
en el algoritmo cl asico, que un paquete ha salido de la red, sino tambi en que pueden
inyectarse tantos paquetes como lo indique el receptor. La idea consiste en dividir los
ACKs (divacks), para que cada uno reconozca una porci on de un paquete (sin perder
la sem antica de TCP), pudiendo entonces enviarse varios ACKs por un solo paquete
de datos. Esta propiedad permite controlar el ritmo de env o de divacks en el receptor
TCP aumentando considerablemente y a voluntad del receptor la tasa de env o de
datos en el emisor. 1-153 Ingeniero de Sistemas |
| Idioma: | Español |
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