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Título: Propuesta de creación del Servicio Express para vehículos de mantenimientos limpios y periódicos en el taller "Granados" de automotores y anexos S.A.
Autores: Hidalgo Bravo, Beatriz Alejandra
Torres Peña, María Verónica
Fecha: 2013-06-21
2013-06-21
2011
Publicador: Universidad San Francisco de Quito
Fuente:
Tipo: Tesis
Tema: Dirección y administración
Automóviles
Mantenimiento y reparación
TECNOLOGÍA
Descripción: El presente proyecto de tesis analiza el servicio mecánico para mantenimientos limpios en el Taller “Granados” de TallerAuto S.A. Para ello, se enfoca en los procesos involucrados en el servicio dando un mayor énfasis a los procesos de mantenimiento y limpieza del vehículo. Para determinar posibles mejoras, se utilizan los conocimientos adquiridos en Ingeniería Industrial como mapeo de procesos, estudio de tiempos y movimientos, estadística y simulación. Además, a través de modelos de simulación se analiza el flujo del vehículo dentro del Taller para determinar los puntos críticos a lo largo de éste en la situación actual y posteriormente, la modificación del modelo para determinar la viabilidad de obtener un vehículo que ingresa por mantenimiento de cada 5.000 Km o de 10.000 Km en una hora u hora y media. Asimismo, se ha identificado los factores principales que incrementan los tiempos de realización del proceso como tiempos improductivos, diseño del flujo del proceso y carencia de las herramientas adecuadas. Por último, se ofrecen instructivos a detalle con el procedimiento a seguir para cada uno de los técnicos que real realiza el mantenimiento propuesto en base a un estudio de tiempos y movimientos.
This thesis project analyzes the mechanical service for periodic maintenances in Taller “Granados” of TallerAuto S.A. To do this, processes involved in the service are taken into account giving more emphasis on the maintenance and cleaning processes of the vehicle. For determining possible improvements, the acquired knowledge in Industrial Engineering is used such as process mapping, time and motion study, statistics and simulation. Moreover, through simulation models, the actual situation of the vehicle’s flow within the workshop is analyzed to determine the critical points along it. Subsequently, a modification to the model is done to determine the viability of obtaining a vehicle that enters for maintenances of 5.000 Km and 10.000 Km in an hour and an hour and a half. In addition, the main factors that increase the processing times has being identified: unproductive times, process flow design and the lack of tools. Finally, instructions are offered to detail the procedure for each of the technicians who perform the proposed maintenance based on time and motion study.
Idioma: Español