Descripción: |
La exploración que se propone para Argentina es indagar distintos
aspectos de la movilidad intergeneracional de clases en el marco de la
inmediata y profunda crisis de fines de 2001. No hay una hipótesis a
discutir, aunque se hará referencia circunstancial a algunas hipótesis
exploradas en este campo. Más bien, busca ser un ejercicio introductorio a
estos tipos de análisis.
La propuesta aquí es discutir aspectos fundamentalmente descriptivos
de movilidad intergeneracional ocupacional o de clases en Argentina, en
base a dos muestras nacionales integradas de 2003 y 2004.
El procedimiento clásico de los estudios de movilidad intergeneracional fue vincular, a partir de relevamientos en un momento puntual, la clase de destino de los individuos y la clase en que se originaron, descansando por lo general- en muestras de población en la fuerza de trabajo. El dato básico es el cuadro de movilidad, en el que cada individuo es asignado a una celda donde se cruzan su posición de clase actual y la de su familia, indicada normalmente por la ocupación del padre cuando el encuestado tenía alrededor 14 o 16 años. Se entiende que usualmente los análisis de estas tabulaciones cruzadas donde la movilidad es entendida simplemente como movimientos entre orígenes y destinos, permiten dar cuenta de movilidad absoluta (Breen 2004; pp. 4-5). Este cuadro igualmente conduce a estudiar -en una etapa posterior de la investigación sobre el tema- otro aspecto predominante, como lo es el de la movilidad relativa o fluidez social-, que busca dar cuenta de las chances de un individuo de acceder a una determinada categoría o clase en vez de a otra (Breen 2004; pp. 3-4).
Debe notarse que los pocos estudios sobre movilidad ocupacional o de clases intergeneracional en Argentina han descansado hasta el presente
en datos sobre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), es decir,
Capital Federal y los Partidos del Conurbano Bonaerense (Germani, 1963,Beccaria, 1969, Jorrat, 1987, 1992, 1997, 1998, 2000).1 En sólo uno de los estudios (Jorrat 2000 para el AMBA-) se tomó en cuenta, entre otros
esquemas de clase, la propuesta conocida como EGP, de Erikson, Goldthorpe y Portocarero (1979), reelaborada en distintas oportunidades y explorada en detalle en Erikson y Goldthorpe 1992 (en adelante E&G).
La categorización EGP, sujeta a más de una discusión y especificación
en la bibliografía, es de uso casi estandarizado en la investigación sobre
estratificación, clases y movilidad en la mayoría de los países que han
elaborado cuadros de movilidad, lo que introduce una gran ventaja
comparativa. Ya tuvimos oportunidad de una presentación y discusión
detallada de la misma en el pasado (Jorrat 2000) comparándola con
desarrollos denominados neomarxistas en la obra de Wright (1985,
1997)-, por lo que ofreceremos aquí a una presentación breve de esa
categorización EGP. 1. Introducción
2. Aspectos Conceptuales: El esquema de Erikson,Goldthorpe y Portocarero
3. Datos básicos y análisis
5. Exploraciones ulteriores. Un análisis de la movilidad relativa y del régimen de movilidad: algunos modelos
6. Observaciones finales
ANEXO
BIBLIOGRAFIA |