Título: ESTUDIO AERODINAMICO DEL AUTOMOVIL DEL PROYECTO ECOVIA
Autores: MORAN ROLDAN, OSCAR
Fecha: 2012-02-22
2012-02-22
2012-02-22
Publicador: Instituto Politécnico Nacional - México
Fuente:
Tipo: Thesis
Tema: ESIME-TIC
Descripción: En el presente trabajo de tesis se documenta el desarrollo de un estudio aerodinámico al automóvil ECOVIA a través de dinámica de fluidos computacional, con el propósito fundamental de aportar información útil para el futuro desarrollo de este proyecto. Este automóvil, fue desarrollado por personal de la Universidad Nacional Autónoma de México, con el propósito de aportar un espacio para el desarrollo de nuevas tecnologías en el país, y también para aportar una solución al problema de contaminación que sufre la ciudad de México. Debido a que este vehículo será propulsado principalmente por energía eléctrica generada a través de celdas de hidrogeno, es importante que la aerodinámica de este automóvil sea lo más eficiente posible, para con ello poder aprovechar de mejor manera la energía que se genere a través de sus celdas. Gracias a información compartida por los creadores del proyecto se tuvo conocimiento que este automóvil carecía, de cualquier información en el aspecto aerodinámico, es por ello que surge la iniciativa de realizar un estudio aerodinámico del automóvil. Al término de este estudio, los resultados de mayor relevancia son haber obtenido los coeficientes aerodinámicos, coeficiente de arrastre y de levantamiento, así como diagramas que ilustran la distribución de presiones alrededor del automóvil. Las principales conclusiones al finalizar el trabajo son: que la dinámica de fluidos computacional, a través de las simulaciones numéricas realizadas, nos proporciono un resultado acorde a la realidad de la geometría del modelo, que el diseño del automóvil no es el óptimo para los propósitos para los cuales fue creado y que la dinámica de fluidos computacional es una herramienta confiable para realizar estudios aerodinámicos en la industria automotriz.
Idioma: Español