| Título: | Localizador vehicular de un móvil mediante GPS-GSM-SMS |
| Autores: |
Astudillo Vásconez, Klever Andrés Vizuete López, Marcos Mesías |
| Fecha: |
2010-03-08 2010-03-08 2009-03 |
| Publicador: | Universidad Politécnica Salesiana |
| Fuente: |
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| Tipo: | Thesis |
| Tema: |
Localizador Vehicular Gps - Gsm - Sms |
| Descripción: | En vista de la necesidad de poder controlar, localizar dar un servicio de seguridad a móviles para empresas públicas, privadas, y personas civiles se he realizado un sistema de Localización móvil utilizando las tecnologías que tenemos a nuestro alcance como son: GPS-GSM-SMS, que encontramos en el equipo llamado GPS Tracker. Se ha integrado las tres tecnologías para el diseño y creación del sistema en un solo bloque dándole una aplicación muy necesaria para el entorno en el que vivimos. Ahora nos enfocaremos al funcionamiento de nuestro sistema; de esta forma el software realiza una llamada utilizando un modem que no es más que un teléfono celular GSM el equipo es un nokia 6230, al GPS-GSM el cual devuelve los datos de latitud y longitud mediante el sistema SMS al modem, procesando la información en el software. Se inicializa el software antes de empezar a ubicar al móvil, ingresando los datos de la persona encargada del vehículo, cargamos y el sistema empieza a funcionar en conjunto. Una vez que el modem recibe los datos; el software lo ubica en el mapa de cuenca su localización, este puede aparecer en distintos colores según el operador lo elija y puede localizar al móvil en testeo de 1 ,2, 3, …., minutos según la aplicación y el requerimiento del usuario. Los datos de ubicación se guardan en una base de datos, en un archivo de registro con extensión *.xls, produciendo una ruta del móvil. Se puede cargar los datos de este móvil a cualquier hora y fecha, y dibujar la respectiva ruta del móvil, de esta forma se puede controlar y conocer por donde estaba ubicado durante ese lapso de tiempo el móvil, la hora que SE encontraba en un determinado lugar y cuanto tiempo se mantuvo en dicho lugar. La “POLICIA NACIONAL DEL COMANDO PROVINCIAL DEL AZUAY” nos facilito los dos patrulleros para las pruebas respectivas, y como resultado tenemos las diferentes rutas que siguió cada móvil dependiendo del horario, los horarios en los que se realizaron fueron durante las 24 horas del día, que se dividen en cuatro cuartos; teniendo así que el vehículo uno trabaja desde las 20h00 hasta las 2h00 y el otro cuarto desde las 8h00 hasta las 14h00, el vehículo 2 realiza el segundo cuarto que es desde las 2h00 hasta las 8h00 y el cuarto turno es desde las 14h00 hasta las 20h00. Realizando un testeo en tiempo real cada un minuto. El estudio financiero se tomo con una proyección para 5 años, con 300 vehículos que posee la Policía Nacional, con un testeo de cada 10 minutos por vehículo. El testeo no se puede realizar menos a 10 minutos, debido a que se tendría perdida, por esta razón no es conveniente realizar cada minuto ya que se saldría a una pérdida muy grande. Solo es conveniente para tener una ubicación en tiempo real pero con una gran distancia entre punto y punto. Ya que en comparación de 1 minuto a 10 minutos el móvil puede recorrer distancias largas. |
| Idioma: | Español |