Descripción: |
El presente proyecto se llevó a cabo durante los meses Junio - Septiembre, del 2006.
La evaluación de este proyecto analiza la factibilidad para la implementación del
Sistema de Radio Interfono en tanques AMX-13, para realizar, el cambio por un
nuevo sistema de Radio, desde el punto de vista de equipos, técnico y de rentabilidad
económica La primera parte de este proyecto comprende el marco teórico, donde se explica los principios básicos y los modos de operación de los radios mencionados. Las
características de operación de cada banda de frecuencia de radio se describen y comparan con respecto al rendimiento y aplicación. Además se enfoca en el mundo
de las formas de onda que atraviesan el ruido, desafían los intentos de interceptación
y proveen altas tasas de velocidades de datos, hasta finalizar con el conocimiento del radio interfono Thompson, sus características, modos de operación e instalación generales.
La segunda parte del proyecto comprende un estudio y análisis técnico del nuevo
sistema de radio interfono de la compañía Harris, que implica conocer sus antecedentes y el equipo de radio a utilizar, así como de estudiar sus características y funciones principales. Adicional se presenta una descripción para implementar un sistema de radio en un vehículo, lo cual incluye sus aplicaciones y especificaciones para su instalación.
La tercera parte consiste en un breve estudio estructural de radio tranceptor y de todas las condiciones de operación técnicas. Esto incluye analizar el transmisor,receptor y las antenas. Además se analiza cada uno de los componentes y accesorios para armar un sistema de radio interfono. Esta parte trata, en resumen, de obtener todo el equipo
necesario para llevar a cabo la una implementación.
La cuarta sección de este proyecto, trata justamente sobre el estudio técnico del grupo
de radio y sus versiones, necesarios para darnos una idea general y poder realizar una
inversión. Una vez que se han conocido los equipos y la tecnología involucrados en la
instalación y operación del equipo en las versiones vehicular como portátil, se puede
determinar los costos económicos que implicaría esta inversión bajo criterios
claramente definidos, tales como instalación, entrenamiento, transporte, impuestos y costos administrativos adicionales para su implementación, los cuales se muestran en el Anexo No. 6. |